Как сделать божью искру


Добавлено: 16.09.2018, 22:17 / Просмотров: 31531
Закрыть ... [X]

Для тех кто не в курсе — это необходимый девайс для любителей раскручивать движек. За время эксплуатации своего авто, я заменил 4-ый модуль зажигания(два последним летом, это московский — 1месяц еле еле, и самый лучший результат — старый оскол)!
Этот "сиплый" м/з 2112 не выдерживают высоких оборотов, хотябы как сделать божью искру так 5000об.мин. Симптомы усталости вашего м/з вы почувствуете потому, как ваша машинка начнет тупить после прогрева движка, дерганье и рывки при трогание, и не полная выдаваемая мощность! Я долго искал мощный м/з, и есть такой как марки GM стоимостью 3700-5000р (если сравнивать сток 2112 — 1500р) и не факт что он проживет долго, т.к. много палева. Ставят той же марки GM оригинал от дэу нексия, тот же разьем, и параллельное расположение бобышек для в.в.п. — стоимость от 4800р и выше… нехерасе отдать такое лавэ за то чтоб искра долбила! Но все же альтернатива сток модулю есть, и оказывается её используют давно, а глаза мне открыл на это InternetCity — гигантское спасибо! Почитав его БЖ, я и собрал "божью искру" или 2-е волгокатушки и 2-а коммутатора 2108!


По большинству отзывов лучшие коммутаторы "Астро" — 96.3734(доработка ниже обязательна), катушки взял Старый Оскол 406.3705(Газ 406дв.), еще потребуются провода(мне хватило 3м с сечением 1.5), в.в.провода карбюратор и по мелочи…
Вот схема взята у InternetCity для Эбу Январь5.1.Х. Глвным образом нельзя путать массу и +, запороть мозги можно=) На катушку контакты без разницы куда втыкать.
искру src="https://a.d-cd.net/d264148s-960.jpg">
Потребуется выпаять кандеры(оставить разрыв на дорожке) из схемы коммутатора обведенные в кругаля. Покурив инет я понял:черный резистор "0" выпаивается обязательно, остальные коричневые экспериментальным путем, а влияют они на накопление и восстановление импульса.
В своем случае я выпаял все возможные:

Выпаивается все легко, спокойно поддев отверкой извлекается…

Отпилил разъем от старого м/з, чтоб не потрошить проводку под капотом

Вот так вот все красивенько=)

Вот как закрепил катушки на кузов, на штатные волговские планки длинными болтами к телевизору. Представления не имел как там на волге они крепятся, и что нужно было спаршивать в магазине. Да и найти то их не так просто оказалось. А называются они — планка крепления катушки зажигания к крышке гбц — во бля…

Долго думал кудаб их привернуть, и вот оно, видимо еще автовазом предвиденное местечко=) тут и охлаждение хорошее через щель между фарой и капотом

и под катушками расположились еще и коммутаторы на стойке телевизора, тоже подходящее местечко…

Все прекрасно встало, как будто так и должно быть

Подытожим: завод с пол тычка, сильная стабильная искра на всех оборотах, ремонтопригодность ( если сток модуль вышел из строя — его в помойку, а тут меняй хоть катушку, хоть коммутатор или тоже все в помойку)
В общем разгон получается гораздо лучше! Пока что один позитив)
Для пассажиров повесил вот такую табличку,

т.к. щас летаем почти как мой котэ во сне=)

Вот еще откаталась сцепа моя LUK :( начались пробуксовки, 2года беспощадной эксплуатации. Взял на этот раз SACHS, ставить пока нет время, хочу выслушать ваши отзывы о ней:

И всех с наступающим новым годом! Не забываем лайки, немного овера)
Источник: https://www.drive2.ru/l/478505/


Зажигание «Божья Искра» Поделки для авто


Как сделать божью искру

Похожие новости


Как сделать на иж охлаждение
Пошаговая смена юридического адреса
Как сделать так чтоб организм
Сумки для колясок сшить своими руками
Сделать своими руками для женщин
Как сделать из крема машину
Как удалить навсегда усики в домашних условиях
Как сделать подключить принтер




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ